Благодаря АКПП весьма заметно понижается нагрузка на корпус водителя. Ведь управляя автомобилем с акпп, его владелец забывает о сцеплении и рычаге переключающем передачи, необходимость в них исчезает, а вот случись ремонт акпп, то он будет посложней ремонта механики. Передачи переключаются автоматически, довольно плавно в согласованности с нажатием на газ. Правда в автоматах есть механизм переключения, который при изменении стиля езды не срабатывает. Скорее всего это похоже на некий переключатель режимов: нейтральный режим, стоянка, задний ход и вдобавок несколько режимов при движении. Меняются они весьма редко. При движении на автомате водитель почти не устаёт, а внимание его ни что не отвлекает. Повышается существенно безопасность.
Водитель с акпп не отвлекается для переключения передачи, не нужно передвигать ногу с педали на педаль.
Комфорт езды на автомате повышается за счет переключения передач без заметного глазу разрыва и без потери потока мощности. Проще говоря, ни пассажиры транспортного средства ни его водитель не испытывают на своём теле толчков и рывков, которые чувствуются при переключении механикой и зависят напрямую от опыта и мастерства водителя. Автоматика даже новичку позволит управлять избегая этих неприятностей.
Многие, если не все водители попробовав акпп, к мкпп возвращаться не хотят. Автомат штука хорошая, а вот ремонт акпп - дело тонкое. К спецам из гаражей лучше не обращаться, да и самим лучше не пытаться починить коробку. Не экономьте, обратитесь в солидный специализированный сервис, к которому есть доверие. О недостатках и преимуществах акпп можно рассуждать долго, ведь всегда можно найти минусы и плюсы. Просто возьмите и зацените автомат, испытайте так сказать его на себе.
Похожие статьи:
Библиотека → Молчи, собака!
