Компрессор холодильника требует масла для смазки движущихся частей. Большая часть промышленных холодильников использует масло для работы компрессора. Есть компоненты, называемые маслоотделителями, которые удаляют часть отработанного масла. В настоящее время активно разрабатываются безмасляные технологии с магнитными подшипниками, такие как TurboCor от Danfoss, но встречаются они крайне редко, а это значит, что для нормального функционирования промышленным холодильникам нужно масло.
Как только масло покидает компрессор, оно циркулирует по системе и возвращаться в картер. Есть несколько ключевых факторов, которые влияют на возврат масла:
1. Смешиваемость масла и хладагента (насколько хорошо масло смешивается и движется с хладагентом).
2. Вязкость масла (толщина масла).
3. Скорость хладагента по контуру.
Используемое масло https://www.centaurus.com.ru/catalog/produktsiya-industrialnogo-naznacheniya/masla-dlya-kholodilnogo-oborudovaniya/mobil-gargoyle-arctic-shc-226e/ должно соответствовать типу хладагента, а также иметь соответствующую вязкость для компрессора и температуры. Скорость хладагента должна поддерживаться в соответствии с рекомендациями производителя, низкая скорость будет в первую очередь проблемой для змеевиков испарителя и линий всасывания, когда давление всасывания ниже расчетного из-за неправильного размера трубок, низкой нагрузки испарителя, недостаточной подачи или недостаточной заправки дозирующего устройства.
Количество масла
Чем длиннее линии хладагента, тем больше испаритель (ы), тем больше масла будет в «контуре» и тем больше масла потребуется в системе. Специалисты, работающие в «встроенных» системах, таких как рыночное охлаждение, очень осведомлены об этом и активно подходят к управлению маслом.
Слишком много масла также может привести к проблемам с компрессором и плохой работе системы. Это часто происходит, когда новый компрессор устанавливается с новой заправкой масла в системе, в которой ранее были проблемы с возвратом масла. Новый компрессор только добавит масла в контур, что ухудшит ситуацию и снова приведет к отказу.
Типы масел
Минеральное. Минеральные масла на основе нафтенов подходят для холодильных систем, использующих хладагенты CFC или HCFC, и являются стандартным маслом, используемым на протяжении нескольких поколений.
2. Алкилбензол (AB) - синтетическое масло, подходящее для холодильных систем, использующих хладагенты CFC или HCFC.
3. Полиэфир (POE) - наиболее распространенное масло, используемое в системах охлаждения и кондиционирования воздуха, использующих хладагенты HFC / HFO.
4. Поливиниловый эфир (PVE) - синтетическое масло, которое используется в качестве альтернативы маслу POE.
Похожие статьи:
Библиотека → Молчи, собака!
