Легковые автомобили, внедорожники и пикапы Шевроле выпускает концерн Дженерал Моторс. Данную компанию основал в 1911 году Уильям Дюрант. Затем компания приобрела другое название за счет Луи Шевроле, работающего гонщиком. Он дал свою фамилию целой автомобильной компании.
Первую модель можно считать удачной. Она называлась Classic Six и обладала просторным пятиместным седаном, имела шести цилиндровый двигатель и мощность на 30 л. сил. Ко всему этому прилагались рабочие инструменты. Затем вышла Little Four, она имела четырех цилиндровый двигатель.
По понятиям Уильяма Дюранта автомобиль должен быть фешенебельным, а не простым и дешевым. Затем он перестал выпускать шикарные модели и занялся выпуском доступных автомобилей с четырехцилиндровым двигателем. Это был открытый легковой Baby Grand, а также спортивный Royal Mail. Эти модели и послужили для появления знаменитого логотипа галстук бабочка Шевроле.
Шевроле настоящего времени
Лидером среднеразмерного класса является Lumina, представленная в 1987 году. Эти автомобили обладают оптимальной мощностью и стоимостью.
Представление Chevrolet USA Super Sport Roadster Concept к публике было в 2000 году в автошоу Детройта. Автомобили Шевроле часто используются в такси. Например, если вам потребовалось такси белгород, заходите на сайт vizit31.ru.
Сейчас большая популярность имеется у полноприводных универсалов Blazer и остромодного Venture, который имеет повышенную вместимость. У Блейзеров чрезвычайная популярность. Их собирают в России. Этот автомобиль считается внедорожником года в авторитетнейшем журнале Motor Trend.
Недорогие и надежные автомобили Шевроле
На основе этих моделей создали Chevrolet-490. За счет этой модели компания прославилась. Модели дешевых и надежных автомобилей также как автомобили Форд приобрели большую популярность. Они обладали четырех цилиндровыми моторами в 2,8 литров объема. Автомобили были такими удачными, что их выпуск продолжался долгое время, пока не появилась модель Суперьор. Chevrolet-490 обладал простейшей трехступенчатой коробкой передач. Подвеска обеих жестких осей была на рессорах. Так же как и у Форда, система автомобиля была упрощенной. Машина обладала электрическими фарами, стартером, который считался редкостью для дорогого автомобиля.
Фирма Chevrolet стала специализироваться на дешевом и простом автомобиле после 490 модельного ряда. С их помощью она и обзавелась всемирной славой. И, кстати говоря, популярность сохраняется и до сих пор.
